Dsg Váltó Olajcsere
- Dsg valto olajcsere mennyibe kerul
- Bosch Car Service: Szakszerű olajcsere és szűrőcsere
- 7 sebességes
- Móka és kacagás, meg a többi... - Volkswagen Golf 2008 - Totalcar autós népítélet
- Ingajárat – Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI DSG teszt – Autó-Motor
Amikor a nyomaték eltávolítása, az üzemanyagot ugyanúgy töltik. A sebességváltó DSG növeli az autók dinamikáját és hatékonyságát. A fő dolog, ami megkülönbözteti ezeket a dobozokat bármely mástól, két tengelykapcsoló. De valójában még mindig nehezebb. Két doboz is van. Ugyanabban a csomagban vannak. Két hajtómű használata esetén két elsődleges tengely is van, mindegyikhez külön tengelykapcsoló. A fogaskerekek egy tengelyre vannak felszerelve a páratlan fogaskerekek mellett a háttámlával együtt. A második fogaskerekek rögzítve vannak. Miután az autó elindult az első sebességfokozatban, a második már be van kapcsolva és készen áll a váltásra. Amikor az elektronika úgy dönt, hogy ideje váltani a sebességváltót, akkor a bemeneti tengely tengelykapcsolóját lekapcsolják, a második pedig gyorsan elkapja a nyomatékot a teljesítménycsökkenés nélkül. A fogaskerekek a szokásos szinkronizátorokat tartalmazzák. A villákat hidraulikus hengerek hajtják. A tengelykapcsoló a hidraulikus rendszeren keresztül is be- és kikapcsol.
Dsg valto olajcsere mennyibe kerul
Ezt a mechatronikát kezeli. Ez a fő elektronikus és hidraulikus egység. Az egyenletes fogaskerekek tengelye üreges. Belül egy páratlan sebességű tengely. Ily módon a VAG mérnökei két mechanikus sebességváltót telepítettek egy házba. Tipikus "betegségek" Szükséges a DSG-6 olaj cseréje szigorúan a gyártó előírásainak megfelelően - az autóra vonatkozó utasításokban látható. Majdnem minden tipikus meghibásodás az átviteli folyadékok korai változása miatt következik be. Nagyon gyakran viselnek többlemezes súrlódó tengelykapcsolót. Leggyakrabban ez a fordított sebességváltó rendszeres periódusának hiányában és az egyenletes fogaskerekek váltásakor a rándulásokban nyilvánul meg. A sebességváltó vészhelyzeti üzemmódba léphet. Ugyanakkor lehetetlen a páratlan adásokat is beilleszteni. Ebben az esetben javítsa ki a DSG-t - cserélje ki a teljes súrlódó tengelykapcsolót vagy cserélje ki az egyes lemezeket. Ezután végezze el az alapbeállításokat és az adaptációt. Ezeknek a dobozoknak az egyik problémája a mechatronika nyomását szabályozó szolenoidok kopása.
Bosch Car Service: Szakszerű olajcsere és szűrőcsere
- Dsg váltó olajcsere szervíz
- 175 65 r14 négyévszakos gumi 20
- Te vagy az életem idézetek
7 sebességes
Móka és kacagás, meg a többi... - Volkswagen Golf 2008 - Totalcar autós népítélet
Néhány járművezető a DSG-6 olajcseréjénél inkább nem használja a VAG termékeket, hanem a Pentosin FFI-2 hajtóműolajat. Alacsonyabb árral, minden szükséges tűréssel rendelkezik, és biztosítja a kettős tengelykapcsoló sebességváltójának stabil működését. A fő dolog az, hogy soha semmi esetre sem keverjük össze ezt a terméket Vagovsky-val. Folyamat lépések Először az autó felemelkedik a felvonón, vagy egy lyukon van. A sebességváltó ajánlott a parkolóra szerelni. Ezután csavarja ki a transaxle burkolat leeresztő dugóját. Először egy liter folyadékot öntünk ki a dobozból. Akkor ki kell csavarni a csővezérlőt - onnan további öt literre öntenek. Ha a chipek kijönnek az olajjal, akkor ez az oka annak, hogy forduljon a szervizhez a doboz javításához. Ezután a szűrőt kicseréli. Számos autó (beleértve a Skodát) egy DSG-6 szűrővel magasabb. Ahhoz, hogy hozzáférjen, el kell távolítania az akkumulátort a párnával, a légszűrő házával és a légcsatornákkal együtt. Ezután csavarja ki a szűrőt. Töltse fel az új olajat Ezután öntsön egy új folyadékot a DSG-6 előválasztó sebességváltójába.